Schulz Metallveredelung GmbH

Seit Anfang der 90er Jahre werden Zink-Eisen Legierungsschichten mit ca. 0,3-1% Eisen abgeschieden. Dieses ist ein ausgezeichnetes Verfahren für den funktionellen und dekorativen Korrosionsschutz. Viele Industriezweige fordern Schichteigenschaften, wie gesteigerten Langzeitkorrosionsschutz, gleichmäßige Schichtdickenverteilung und andere funktionelle Eigenschaften, die sich mit herkömmlichen Verzinkungen oft nicht erreichen lassen.

Weitere Vorteile:

• gleichmäßig, tiefschwarze Schichtbildung
• duktile Schichteigenschaften (biege- und bördelfähig)
• wesentlich höhere Korrosionsschutzeigenschaften gegenüber herkömmlicher Verzinkung
• Langzeitkorrosionsschutz selbst bei dünnsten Schichten
• hervorragende Streufähigkeit
• sehr gut haftende Chromatschicht

Anwendungsgebiete:

• Automobilindustrie
• Elektroindustrie
• Geräte- und Maschinenbau

Das von uns angewandte Zink-Eisen-Legierungssystem bietet Ihnen die bewährten schwarz chromatierten (Cr6+haltig) Oberflächen, sowie seit November 2006 auch schwarz passivierte und versiegelte Cr6+freie Schichten. Weiterhin sind auch dickschichtpassivierte Oberflächen (Cr6+frei) auf Wunsch mit Versiegelung in silberfarbener Optik möglich.

Benennung	Gestell- ware	Zinkart	max. Abmessungen	Optik	Korrosions- beständigkeit (nach ISO 9227 NSS)	DIN Norm
Dickschicht- passivierung	ja	Zink-Eisen (0,8% Fe)	4.000 x 1.500 x 600 mm, max. 400 kg/Stück	silberfarben (mit gelb-rot-grünem Irisieren)	196 h	DIN 50979-Fe//ZnFe12//Cn//T0
Dickschicht- passivierung + Versiegelung	ja	Zink-Eisen (0,8% Fe)	4.000 x 1.500 x 600 mm, max. 400 kg/Stück	silberfarben (mit gelbem Irisieren)	360 h	DIN 50979-Fe//ZnFe12//Cn//T2
Schwarz- passivierung + Versiegelung	ja	Zink-Eisen (0,8% Fe)	4.000 x 1.500 x 600 mm, max. 400 kg/Stück	schwarz	240 h	DIN 50979-Fe//ZnFe12//Fn//T2